Schaeffler LuK 510003510 Desembrague central, embrague

Schaeffler LuK 510003510 Desembrague central, embrague es un desembrague central de embrague de Schaeffler LuK para el accionamiento hidráulico concéntrico. Se identifica con la referencia 510003510LUK, MPN 510003510 y EAN 4005108208064. Cruces técnicos asociados: 5101092AA, 5114332AA, 0002541608, 0002542508, 0B7141671, 76324, 804528, 3182997804, ZA3608D1, ZA3608A1. El texto se centra en la pieza exacta y evita atribuir aplicaciones, medidas u homologaciones que no estén claras para esta referencia.

Características técnicas

• Producto: desembrague central de embrague
• Marca: Schaeffler LuK
• Referencia: 510003510LUK
• Referencias cruzadas: 5101092AA, 5114332AA, 0002541608, 0002542508, 0B7141671, 76324, 804528, 3182997804, ZA3608D1, ZA3608A1
• Sistema: accionamiento hidráulico concéntrico
• Medidas y configuración: sin medidas dimensionales publicadas de forma fiable; la identificación se refuerza mediante cruces técnicos exactos.
• Identificación: MPN 510003510; EAN 4005108208064; tipo desembrague central de embrague

Función en el embrague

El desembrague central integra el accionamiento hidráulico alrededor del eje primario. Son especialmente importantes la conexión hidráulica, el purgador, los taladros de fijación, la altura de trabajo y el contacto con el mecanismo.

Criterios de selección

En un desembrague central, la altura de trabajo y el apoyo sobre el mecanismo deben coincidir con el conjunto instalado. También deben revisarse la toma hidráulica, el purgador, el asiento sobre la caja y los taladros de fijación antes de cerrar el montaje.

Comprobaciones recomendadas

Antes de comprar, contrasta la referencia 510003510LUK, el MPN 510003510 y el EAN 4005108208064 con la pieza montada. Revisa taladros de fijación, conexión hidráulica, purgador, altura de trabajo y contacto con el plato. Si la ficha no muestra una medida concreta, es preferible no asumirla por similitud con otra referencia.

Schaeffler LuK 510003510LUK queda preparado como recambio identificado para trabajos en el sistema de embrague, con una descripción orientada a compra técnica y sin datos comerciales ni equivalencias no verificadas.